车跑了10万公里算多吗

跑10万公里也不为过。目前，汽车生产技术已经处于比较先进的水平。只要保养得好，车主养成良好的用车习惯，一辆车基本上可以开十年以上，比较耐用。可能会有小问题，但不会影响驾驶。

目前很多车实际总里程都在10万公里以上。对于汽车来说，10万公里就像人一样，不过是壮年，大概30到35岁，有些车型甚至可以开到400万公里。至于为什么现在的人隔几年就换一辆车，不是车本身有问题，而是需求变了。单身人士追求时尚、速度、动力，所以倾向于选择时尚、年轻、排量大的款式。单身人士结婚回归家庭，在选车时会更实用，更顾家，更省油。最重要的是空间足够宽敞，安全性能高，乘客坐得舒服。如果想让车辆有较长的使用寿命，车主要养成良好的用车习惯，因为不同的车型会有不同的保养方法。

百万购车补贴

跑了10万公里的车，相当于人

按照目前的法律法规，我国汽车的公里数达到60万公里就会引导式报废，除里程之外，对老旧车辆的引导淘汰时间大约为15年左右。因此汽车跑了10万公里数相对来说还算正常。但是对于汽车的保养是不可忽视的。

对于跑了10万公里数的汽车，其实它的寿命已经走完了1/6，它的各方面的性能都相较于新车有所下降，因此对于此类汽车的保养是必须的。汽车保养的重要性不仅体现在车的外表，还体现在对我们汽车驾驶人的生命的珍惜上，如若跑了10万公里的汽车一直不去保养，它肯定会有方方面面的问题，在高速或者公路上跑的时候的一个老毛病都可能会造成悲剧的发生。

对于十万公里数汽车的保养须知：汽车保养项目有：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的作用是：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

所以汽车跑了10万公里数相对来说算是较少的了，但对于此类汽车，往往都是含有较多的毛病，我们往往不能仅仅只是查看汽车跑的公里数，还要看其期间是否发生过事故，还要去查看其发动机、油箱、轮胎耗损等等重要的汽车部件。

跑了10万公里的车，相当于人的多少岁？别在“黄金车龄”把车卖掉

在生活中，很多东西都是会有寿命的，都会有属于自己的“黄金年龄”，比如说自己养的宠物，当然，对于汽车来说，它也有自己的“黄金年龄”，但是有很多人对于汽车的黄金年龄并不了解，对于那些跑了十万公里的车来说，相当于人的多少岁？修车工说出答案，别在“黄金年龄”把车卖了。

从年限上来说，一台车的建议使用年限为15年，总的行驶里程大概就在六十万公里，若在平时把车维护地很好的话，车的寿命或许可以达到更久，然而车子的报废时间却不一样，有的车经历了交通事故，其寿命就会比普通车要短暂一些，有时候就会发现车子出现各种问题，在这样的情况下是不是应该考虑要换车了呢？

维修店的师傅表示，一般将车开到十万公里左右的时候，刚好属于车的“黄金年龄”，其各个方面的配件性能都达到了最高，已经贵了磨合期的阶段，车的总体都是处于一个极好的状态，跑了十万公里的车子就相当于人类的青年状态，此时卖掉的话就会让别人捡到一个大便宜。

车跑了十万公里，车子依旧有七八成新，建议不要把它卖掉，只要平时保养得当，就不会出现太大的毛病，并且有可能跑上上百万公里，而有的车子没有保养好，就会出现各种问题，所以在车行内有句俗语“车三分靠修七分靠养”，说的还是没错的。

所以平时没事的时候不要老将车放着，这样就只会导致配件磨损，提前进入老龄化的阶段，只要平时用心地去保养，一辆车是可以使用很久的，将车开过十万公里就像人生刚走过二三十岁，正是大发风光的时候，若此时将车卖出去是不是就太可惜了。

本文来自作者[向志远]投稿，不代表巨商报立场，如若转载，请注明出处：https://91zxpc.com/zx/2666.html